(ОПОРА ПОДПЯТНИКА)

ПЯТА

Направленная шероховатость поверхности позволяет ужерживать масляную пленку

Все детали маркированы и поставляются
в индивидуальной пластиковой упаковке, защищающей от механических повреждений рабочей поверхности.

Пята является ответной частью подшипника скольжения.
Деталь выполняется из нержавеющей стали 95Х18 с высокой твердостью, притерта и отполирована для улучшения условий скольжения. Пята и подпятник вместе – это неразделимые части одного целого. Совместная шероховатость поверхностей пары трения имеет существенное влияние на работу узла.

Для сред, работающих с масляной смазкой и сред, где рабочая жидкость используется в качестве смазывающего вещества, подшипники скольжения с полиэфирэфиркетона являются наиболее эффективным решением. На практике это ведёт (по сравнению с подшипниками с металлической поверхностью) к образованию более тонких пленок рабочей жидкости; одновременно с этим за счет улучшенных свойств поверхности пары трения допустимая нагрузка эффективно повышается.

Компания «НПО «Керамет» даёт гарантию на работоспособность подшипникового узла при использовании пят нашего производства. Кроме того, приобретение деталей парой поможет сэкономить и получить дополнительную скидку.

Смотрите также

ПОДПЯТНИК (упорный подшипник)
с фиксированными сегментами

ПОДПЯТНИК (упорный подшипник)
с плавающими сегментами