Подпятник устанавливается под пяту вала электродвигателя в корпусе гидрозащиты и способен воспринимать большие нагрузки, передающиеся с вала насоса без осевой опоры, а также для компенсации осевых усилий, возникающих в центробежном насосе, и фиксации вращающихся роторов в рабочем положении.